外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法；车削加工时外圆表面最经济有效的加工方法，但就其经济精度来说，一般适于作为外圆表面粗加工和半进加工方法；磨削加工是外圆表面精加工方法，适用于各种高硬度和淬火后零件的加工；光整加工是精加工之后进行的超精密加工方法，适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。

       那么下面，本期佛山俄罗斯专享会精密五金零部件加工厂家详细解答《外圆表面的加工方法有哪些？》专题内容。

外圆表面加工

       1、外圆车削
       工件通过夹具安装在车床主轴上，并与车床主轴一起回转，形成主运动；刀具安装在刀架上，与纵溜板一起作平行于主轴回转轴线的直线给运动，形成圆柱面；或作与主轴回转轴线成一定角度的直线进给运动，形成圆锥面；或沿靠模曲运动，形成回转曲面。
       2、成形车削
       用成形车刀车削外圆通常采用径向进给方式，少数也有采用切向进给方式的；成形车削多用于自动车床上的小件加工。
       3、旋转拉削
       工件旋转，拉刀沿切削作直线进给运动，完成外圆加工；旋转拉削是一种高生产率的加工方式，适用于大批量生产。
       4、研磨
       工件回转，研具沿工件轴向做往复直线进给运动；研磨属零件表面光整加工，材料去除量很小。
       5、铣削外圆
       刀具与工件均作回转运动，可用于加工长度较短、具有不完整圆柱型的表面。
       6、成形外圆磨
       运动形式与铣削外圆相同，多用于长度较短或不完整圆柱表面的精加工；
       7、普通外圆磨
       砂轮回转运动为主运动，工件进给运动包括转动和移动；多用于黑色金属特别淬硬钢外圆表面的精加工。
       8、无心磨
       工件放在砂轮和导轮之间，砂轮高速回转进行磨削，导论低速回转，带动工件旋转并作轴向移动，实现进给运动；无心磨生产率高，适用于大批量生产。
       9、滚压加工
       通过自有旋转的磙子对工件表面均匀施加压力，使被滚压表面得到强化，并形成表面残余压应力，表面粗糙度也得到减少；滚压加工还常用来成形表面花纹。

车削外圆的工艺

       车削是外圆加工的基本方法；单件小批生产时，外圆面车削多在普通车床上进行。大型长轴类零件适于在重型卧式车床上加工；短而粗的大型盘类零件以及外形不规则的大件，应在立式车床上加工。大批量生产时，广泛使用六角车床、多刀半自动车床或自动车床。
       1、荒车：毛坯为自由锻件或大型铸件时，其加工余量很大且不均匀，荒车可切除其大部分余量，减少其形状和位置偏差。荒车后工件尺寸精度为ITl8～IT15，表面粗糙度Ra值高于80μm。
       2、粗车：中小型锻件和铸件可直接进行粗车，粗车后工件的尺寸精度为IT13～IT11，表面粗糙度Ra值为30～12.5μm，低精度表面可以粗车作为其最终加工工序。
       3、半精车：尺寸精度要求不高的工件或精加工工序之前可安排半精车。半精车后工件尺寸精度为ITl0～IT8，表面粗糙度Ra值为6.3～3.2μm。
       4、精车：一般作为最终加工工序或光整加工的预加工工序。精车后，工件尺寸精度为IT8～IT7，表面粗糙度Ra值为1.6～0.8μm。对于精度较高的毛坯，可不经过粗车而直接进行精车或半精车。
       5、精细车：主要用于有色金属加工或要求很高的钢制工件的最终加工。精细车后工件尺寸精度为IT7～IT6，表面粗糙度Ra值为0.4～0.025μm。

图：俄罗斯专享会精密加工成形图

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